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十二五我國將大力促進(jìn)鐵路和公路建設(shè)

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    國務(wù)院總理溫家寶3月21日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,討論通過《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》和《全國農(nóng)村飲水安全工程“十二五”規(guī)劃》。

  會議明確了“十二五”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的原則。一是安全質(zhì)量,建立嚴(yán)格的安全監(jiān)管和質(zhì)量管理制度,并貫穿于交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營各階段。著力提升技術(shù)和裝備水平。二是合理布局,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)化格局、資源分布和產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng),實(shí)現(xiàn)通道暢通、樞紐。三是優(yōu)化結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌發(fā)展各種運(yùn)輸方式,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。四是適度超前,在滿足現(xiàn)階段客貨運(yùn)輸需求基礎(chǔ)上,適度超前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。五是講求效益,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有效銜接,一體服務(wù)。六是綠色發(fā)展,節(jié)約集約利用資源,切實(shí)保護(hù)環(huán)境。七是多元投入,鼓勵(lì)民間資本參與交通運(yùn)輸建設(shè)。八是改革創(chuàng)新,深化管理體制改革,完善政府運(yùn)輸監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)水平和物流效率。

  會議確定了“十二五”時(shí)期的建設(shè)目標(biāo):初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),基本建成國家快速鐵路網(wǎng)和國家高速公路網(wǎng),鐵路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市,農(nóng)村公路基本覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村,海運(yùn)服務(wù)通達(dá)全球,70%以上的內(nèi)河航道達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),民用航空網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大和優(yōu)化,基本建成42個(gè)全國性綜合交通樞紐。

  會議要求,今年要圍繞“十二五”規(guī)劃確定的任務(wù)目標(biāo),認(rèn)真推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建成一批重大鐵路項(xiàng)目,適時(shí)開工一批急需必需項(xiàng)目;推進(jìn)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè),加大國省干線改造力度;實(shí)施一批航道和陸島交通項(xiàng)目,改善長江干線通航條件;開工建設(shè)和續(xù)建、完成一批機(jī)場與城市軌道交通工程。

  據(jù)介紹,“五縱五橫”是指:黑河至三亞、北京至上海、滿洲里至港澳臺、包頭至廣州、臨河至防城港等五條南北向綜合運(yùn)輸通道和天津至喀什、青島至拉薩、連云港至阿拉山口、上海至成都、上海至瑞麗等五條東西向綜合運(yùn)輸通道。

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